Pont de Bercy

En 1831, le roi Louis-Philippe pose la première pierre du premier pont de Bercy qu'il inaugure le 29 janvier 1832. C'est un ouvrage suspendu présentant une travée centrale de 44 m et deux travées de rive de 45 m chacune.

En 1904, le pont est élargi de 5,50 m pour permettre d'y superposer le viaduc du métropolitain

Le 20 janvier 1986, le Conseil de Paris en décide le doublement. Le projet consiste à créer trois voies de circulation supplémentaires et un trottoir de 4,50 m, l'ensemble représentant un élargissement total de 16 mètres, symétrique du pont initial par rapport au viaduc du métropolitain, et établissant une parfaite continuité entre les boulevards de Bercy

Sa mise en service le 1er août 1991 est suivie de la réfection de l'étanchéité et du parement de l'ancien ouvrage.

Ainsi complété et remis en état, le pont de Bercy est livré dans son intégralité en janvier 1992.



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Pont ancien : Feline-Romany, ingénieurs

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Pont ancien : Garnuchot -  Pont nouveau : Quillery T-P

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Pont ancien : 1863 - 1864
Pont nouveau : 1989 - 1991

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Longueur totale 175 m.
Largeur utile 40 m: chaussées 10,50 m et 10 m  trottoirs 4,90 m 10,70 m et 4,50 m.

(Comprenant un étage ferroviaire pour la ligne 6 du métro parisien et un étage pour la circulation automobile)